Sintterilamellit teollisiin sovelluksiin
Rydahls toimittaa sintterilamelleja vaativiin teollisiin sovelluksiin, joissa korkea suorituskyky, toimintavarmuus ja pitkä käyttöikä ovat ratkaisevan tärkeitä. Valmistamme sekä pieniä että suuria sarjoja kilpailukykyiseen hintaan ja lyhyillä toimitusajoilla.
Sintterilamellejamme käytetään monissa erilaisissa sovelluksissa, kuten:
- Rotaatoreissa
- Moottoreissa
- Vaihteistoissa
- Teollisuusjarruissa
- Kytkinjärjestelmissä
Valmistamme myös jarru- ja kytkinpaketteihin kuuluvat teräslevyt.
Sovellukseesi räätälöidyt materiaalit
Eri sovellukset vaativat erilaisia kitkaominaisuuksia, kulutuskestävyyttä ja lämpötilansietoa. Siksi tarjoamme kitkalamelleja useilla eri pinnoite- ja materiaalivaihtoehdoilla, kuten:
- Pronssiruiskupinnoite
- Paperikitkamateriaali
- Kevlar
- Orgaaniset materiaalit
Autamme valitsemaan oikean materiaalin ja ratkaisun juuri sinun sovelluksesi tarpeisiin.
Joustava tuotanto ja tekninen tuki
Tarvitsetpa pienen tuotantosarjan tai suuremman volyymin valmistusta, tarjoamme joustavaa tuotantoa, korkeaa laatua ja nopeat toimitukset. Asiantuntijamme auttavat mielellään teknisessä neuvonnassa ja tukevat sinua parhaan mahdollisen ratkaisun löytämisessä.
Ota yhteyttä saadaksesi tarjouksen tai teknistä neuvontaa sintterilamelleista ja teollisista kitkaratkaisuista.
Materiaalierittely englanniksi
| Selection of applications |
Material- number |
Heat conductivity | Friction value a) dynamic b) static |
Max speed |
|
|---|---|---|---|---|---|
| The material is suitable for many applications and is especially designed for use in static brakes under high facing pressure. | RY-C02 | 15.6 ± 10% W/m° K | a) 0.08—0.10 b) 0.09—0.11 |
20 m/s | |
| The material have a stable dynamic and static coefficient for wet applications. | RY-C13 | 15.1 ± 10% W/m° K | a) 0.06—0.08 b) 0.09—0.12 |
50 m/s | |
| The material have a high dynamic/static coefficient for dry applications. | RY-C14 | a) ≥ 0.50 b) |
30 m/s | ||
| This is an oil cooled paper—base friction material with high enery capacity and dynamic coefficient of friction. | RY-P01 | 0.386 ± 10% W/m° K | a) 0.12—0.15 b) 0.12—0.17 |
40 m/s |
